Ручной шаровой кран из нержавеющей стали

Шаровой кран с ручным управлением из нержавеющей стали и задвижка представляют собой один и тот же тип клапана, разница заключается в том, что затвор представляет собой сферу, которая вращается вокруг центральной линии корпуса клапана, обеспечивая открытие и закрытие клапана. Шаровые краны в основном используются для блокировки, распределения и изменения направления движения среды в трубопроводе. Шаровой кран с ручным управлением из нержавеющей стали — это относительно новый тип шарового крана. Он обладает рядом преимуществ, присущих его собственной конструкции, таких как отсутствие трения в переключателе, не подверженность износу уплотнения и малый крутящий момент открытия и закрытия. Это уменьшает размер установленного привода. Оснащенный многореверсивными электрическими приводами, он может осуществлять регулировку и герметичное перекрытие среды. Он широко используется в нефтяной, химической промышленности, городском водоснабжении и водоотведении и других рабочих условиях, требующих строгой блокировки. 1. Конструктивные характеристики ручного шарового крана из нержавеющей стали (1) Открытие и закрытие без трения: полностью решена проблема, связанная с тем, что традиционный клапан ухудшает герметичность из-за трения между уплотнительными поверхностями. (2) Конструкция с верхней загрузкой: клапаны, установленные на трубопроводе, можно осматривать и ремонтировать непосредственно в режиме реального времени, что значительно сокращает время монтажа и парковки, а также снижает затраты. Ручные шаровые краны, как правило, следует устанавливать на трубопроводе горизонтально. (3) Конструкция с одним седлом клапана: устраняет проблему влияния среды в полости клапана на безопасность эксплуатации из-за аномального повышения давления. (4) Конструкция с низким крутящим моментом: шток клапана специальной конструкции позволяет легко открывать и закрывать клапан с помощью всего лишь небольшой ручки. (5) Клиновая уплотнительная конструкция: клапан герметизируется механическим усилием, создаваемым штоком клапана, который прижимает шаровой клин к седлу клапана, обеспечивая герметичность. Таким образом, герметичность клапана не зависит от изменения перепада давления в трубопроводе, а герметичность сохраняется в различных рабочих условиях. Гарантия распространяется на все изделия. (6) Самоочищающаяся структура уплотнительной поверхности: при отклонении сферы от седла клапана жидкость в трубопроводе равномерно проходит по уплотнительной поверхности сферы на 360°, что не только исключает локальный износ седла клапана высокоскоростной жидкостью, но и смывает уплотнительную поверхность. При накоплении жидкости достигается цель самоочистки. 2. Принцип действия и применение ручного шарового крана Принцип работы ручного шарового крана из нержавеющей стали: нержавеющий шаровой кран Для осушения или блокировки клапана необходимо вращать сердечник клапана. Шаровой кран легко переключается, имеет небольшие размеры, может быть изготовлен с большим диаметром, надёжен в герметизации, прост в конструкции и удобен в ремонте.  (1) Открытый процесс  В закрытом положении шар прижимается к седлу клапана механическим давлением штока клапана. При вращении маховика против часовой стрелки шток клапана перемещается в противоположном направлении. Поднимите шток и, взаимодействуя с направляющим штифтом в спиральной канавке штока клапана, заставьте шар вращаться без трения до достижения положения полного открытия. Шток клапана поднимается до крайнего положения, и шар поворачивается в положение полного открытия.  (2) закрытый процесс  В закрытом положении поверните маховик по часовой стрелке. Шток ручного шарового крана начнёт опускаться, а шар отделится от седла и начнёт вращаться. При непрерывном вращении маховика шток будет воздействовать на направляющий штифт, вставленный в верхнюю спиральную канавку, так что шток и шар одновременно повернутся на 90°. В момент закрытия шар повернётся на 90°, не касаясь седла. На последних оборотах маховика угловая лыска в нижней части штока клапана механически заклинит шар, плотно прижимая его к седлу клапана и обеспечивая полную герметичность.