Метод технического обслуживания основных контрольных деталей регулирующего клапана

Регулирующий клапан является исполнительным механизмом в системе автоматического управления, и качество его применения напрямую отражается на качестве настройки системы. Поскольку регулирующий клапан является конечным элементом в управлении технологическим процессом, сегодня люди понимают его значение гораздо лучше, чем раньше. Помимо качества самого изделия, важно правильно рассчитать и выбрать регулирующий клапан, независимо от его назначения и правильности установки, эксплуатации и обслуживания. Из-за ошибок в расчётах и ​​выборе система может запускаться и останавливаться, а некоторые системы могут даже перестать работать. Поэтому пользователи и проектировщики систем должны осознавать важность клапанов на объекте и уделять достаточное внимание выбору регулирующих клапанов.

Регулирующий клапан отличается простотой конструкции и надёжностью работы, но, поскольку он непосредственно контактирует с технологической средой, его эксплуатационные характеристики напрямую влияют на качество системы и загрязнение окружающей среды. Поэтому регулирующий клапан необходимо регулярно обслуживать и ремонтировать, особенно в сложных и ответственных условиях эксплуатации. В некоторых случаях следует уделять больше внимания техническому обслуживанию контрольных объектов.

1. Техническое обслуживание внутренней стенки регулирующего клапана

В регулирующих клапанах, используемых в условиях высокого перепада давления и коррозионных сред, стенка корпуса клапана и мембрана мембранного клапана часто подвергаются воздействию среды и коррозии, поэтому необходимо проверять устойчивость к давлению и коррозии.

2. Техническое обслуживание седла регулирующего клапана

При работе регулирующего клапана, вследствие проникновения среды, внутренняя поверхность резьбы, используемой для крепления седла клапана, легко подвергается коррозии, что приводит к ослаблению крепления седла клапана, поэтому при осмотре следует уделять особое внимание. Для клапанов, работающих в условиях больших перепадов давления, необходимо также проверить на наличие повреждений уплотнительную поверхность седла клапана.

3. Техническое обслуживание золотника регулирующего клапана

Сердечник клапана является подвижной деталью, подверженной эрозии и коррозии во время регулировочных работ. При техническом обслуживании необходимо тщательно проверять сердечник клапана на наличие коррозии и износа, особенно при больших перепадах давления. Износ сердечника клапана более серьезен (из-за кавитации). При серьезном повреждении сердечника клапана его следует заменить. Кроме того, следует обратить внимание на наличие аналогичного явления на штоке клапана или на ослабление соединения с сердечником клапана.

4. Техническое обслуживание диафрагмы регулирующего клапана

Уплотнительные кольца и другие прокладки. Проверьте мембрану и уплотнительное кольцо регулирующего клапана на наличие износа и трещин.

5. Техническое обслуживание уплотнительных набивок регулирующих клапанов

Обратите внимание на то, не изнашиваются ли ПТФЭ-набивка и уплотнительная смазка, а также не повреждены ли сопрягаемые поверхности, и следует ли их заменить при необходимости.

Регулирующий клапан – это основной тип привода, который изменяет расход жидкости посредством силового воздействия, получая управляющий сигнал от регулирующего устройства. Регулирующие клапаны обычно состоят из приводов и клапанов. В зависимости от мощности, используемой приводом, регулирующие клапаны можно разделить на три типа: пневматические, электрические и гидравлические. Пневматические регулирующие клапаны работают от сжатого воздуха, электрические регулирующие клапаны работают от электричества, а гидравлические регулирующие клапаны, управляемые давлением жидкости (например, масла). Кроме того, по функциям и характеристикам различают электромагнитные, электронные, интеллектуальные, клапаны с управлением по промышленной шине и т. д.