Каковы меры предосторожности при установке и обслуживании дроссельных клапанов?

Открывающая и закрывающая часть дроссельной заслонки представляет собой дискообразную пластину-бабочку, которая вращается вокруг своей оси в корпусе клапана, так что клапан, который может открываться, закрываться или регулироваться, называется дроссельной заслонкой. Клапан-бабочка обычно менее 90 градусов от полностью открытого до полностью закрытого. Клапан-бабочка и шток бабочки не имеют самоблокирующейся способности. Чтобы найти пластину-бабочку, на шток клапана должен быть установлен червячный редуктор. Использование червячного редуктора может не только сделать пластину бабочки самоблокирующейся способностью, так что пластина бабочки может останавливаться в любом положении, но и улучшить рабочие характеристики клапана.

1. особенности высокой производительности тройной эксцентричный двунаправленный жесткий уплотнение дроссельный клапан

Корпус клапана и седло клапана тройного смещения дроссельной заслонки являются соединенными компонентами, а слой уплотнительной поверхности седла клапана наплавляется с термостойкими и коррозионно-стойкими материалами из сплава. Многослойное уплотнительное кольцо с мягким штабелем закреплено на пластине клапана. По сравнению с традиционной дроссельной заслонкой, эта дроссельная заслонка обладает высокой термостойкостью, простотой в эксплуатации и отсутствием трения при открытии и закрытии. При закрытии крутящий момент механизма передачи увеличивается, чтобы компенсировать уплотнение, что улучшает дроссельную заслонку. Преимущества отличных герметизирующих характеристик и увеличенного срока службы.

Уплотнительное кольцо седла клапана состоит из многослойных листов нержавеющей стали с обеих сторон мягкого Т-образного уплотнительного кольца. Уплотнительная поверхность пластины клапана и седла клапана представляет собой наклонную коническую структуру, а температура и коррозионно-стойкий материал сплава наплавляется на наклонной конической поверхности пластины клапана; пружина, закрепленная между нажимными пластинами регулировочного кольца и регулировочными болтами на нажимной пластине, собирается вместе. Эта структура эффектно компенсирует зону допуска между втулкой вала и телом клапана и упругую деформацию штока клапана под средним давлением, и разрешает проблему запечатывания клапана во время двухстороннего обмена средства транспортируя. Уплотнительное кольцо состоит из многослойных листов нержавеющей стали с обеих сторон мягкой Т-образной формы, которая имеет двойные преимущества металлического жесткого уплотнения и мягкого уплотнения, а также имеет нулевую герметичность при низких температурах и высокотемпературных условиях.

2. Классификация дроссельных затворов

Типы дроссельных клапанов можно разделить на офсетный дроссельный клапан пластинчатого типа, вертикальный дроссельный клапан пластинчатого типа, дроссельный клапан наклонного типа и дроссельный клапан рычажного типа в соответствии со структурой. Согласно форме запечатывания, его можно разделить в 2 типа: мягкий клапан-бабочка запечатывания и трудный клапан-бабочка запечатывания. Мягкий герметичный дроссельные клапаны, как правило, запечатаны с резиновыми кольцами, и жесткий герметичный дроссельные клапаны, как правило, запечатаны с металлическими кольцами. Согласно типу соединения, его можно разделить в клапан-бабочка соединения фланца и клапан-бабочка соединения вафли. В зависимости от режима передачи его можно разделить на ручную дроссельную заслонку, дроссельную заслонку зубчатой передачи, пневматическую дроссельную заслонку, гидравлическую дроссельную заслонку и электрическую дроссельную заслонку.

3. Меры предосторожности при установке и обслуживании дроссельных заслонок.

(1) Во время установки диск клапана должен остановиться в закрытом положении.

(2) Положение открытия должно определяться в соответствии с углом поворота пластины-бабочки.

(3) Для дроссельных клапанов с перепускными клапанами перепускной клапан должен быть открыт перед открытием.

(4) Он должен быть установлен в соответствии с инструкциями по установке производителя, и для тяжелых дроссельных клапанов должна быть установлена прочная основа.