Регулирующий клапан является приводом в системе автоматического управления, и качество его применения напрямую отражается на качестве регулировки системы. Как терминальный элемент в управлении процессом, люди имеют более новое понимание его важности, чем в прошлом. Качество применения регулирующего клапана, в дополнение к качеству самого продукта, правильно ли пользователь установлен, используется и обслуживается, очень важно правильно рассчитать и выбрать. Из-за ошибки расчета и выбора система запускается и останавливается, а некоторые даже не могут быть использованы. Поэтому пользователи и проектировщики систем должны признать важность клапанов на месте и должны уделять достаточно внимания выбору регулирующих клапанов.
Регулирующий клапан имеет характеристики простой структуры и надежного действия, но поскольку он находится в непосредственном контакте с технологической средой, его производительность напрямую влияет на качество системы и загрязнение окружающей среды, поэтому регулирующий клапан необходимо регулярно поддерживать и ремонтировать, особенно для суровых и важных условий эксплуатации. В некоторых случаях больше внимания следует уделять техническому обслуживанию инспекционных объектов.
Для модулирующих клапанов, используемых в высокой разнице давления и агрессивных средах, стенка корпуса клапана и диафрагма мембранного клапана часто подвергаются воздействию и коррозии среды, а давление и коррозионная стойкость должны быть проверены.
Когда регулирующий клапан работает, из-за инфильтрации среды, внутренняя поверхность резьбы, используемой для фиксации седла клапана, легко подвергается коррозии, а седло клапана ослабляется, поэтому во время осмотра следует обратить внимание. Для клапанов, которые работают под высоким перепадом давления, также необходимо проверить, не повреждена ли уплотнительная поверхность седла клапана.
Сердечник клапана является подвижной частью во время регулировочных работ, и он наиболее серьезно разрушается и корродируется средой. Во время технического обслуживания необходимо тщательно проверить, не подвержены ли различные части сердечника клапана коррозии и износу, особенно в случае высокой разницы давлений. Износ сердечника клапана более серьезный. (Из-за кавитации) следует обратить внимание. Когда сердечник клапана серьезно поврежден, его следует заменить. Кроме того, следует обратить внимание на то, имеет ли шток клапана аналогичное явление или соединение с сердечником клапана свободно.
«O» кольца и другие прокладки. Проверьте, не стареют и не трескаются ли диафрагма и «O»-образная прокладка в регулирующем клапане.
Обратите внимание ли упаковка ПТФЭ и тавот запечатывания стареют, и повреждена ли соприкасающиеся поверхность, и должна быть заменена при необходимости.
Регулирующий клапан является основным типом привода, который изменяет поток жидкости при работе с питанием, получая выходной сигнал управления от регулирующего блока управления. Регулирующие клапаны обычно состоят из приводов и клапанов. В соответствии с мощностью, используемой его оборудованным приводом, регулирующий клапан можно разделить на три типа: пневматический, электрический и гидравлический, а именно пневматический регулирующий клапан, использующий сжатый воздух в качестве источника питания, электрический регулирующий клапан, использующий электричество в качестве источника питания, и жидкая среда (например, масло) Управляемый давлени гидравлический модулирующий клапан, к тому же, согласно своим функциям и характеристикам, клапан соленоида, электронный, умный, модулирующий клапан фельдбус и так далее.